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  原标题:烈日高温下的列车“搓澡工”

 

  8月16日,洗车工顶着烈日在清洗一辆列车。

  在南昌铁路局存放列车的车库里,气温已近40℃,十几位洗车工正顶着烈日在一辆辆客运列车前忙碌着,他们每天的工作就是为客运列车“搓澡”。

  南昌铁路局南昌客运段的一个洗车班组一般由10个人组成,各有分工:6人刷车厢,3人负责冲洗,1人负责防护。清洗一节车厢的一个面需要2分半钟,18节的一辆列车需要一个半小时。一个班组每天要清洗4到5辆列车,工作7个小时,碰到列车晚点还要接着加班。

  给列车“搓澡”,看起来容易做起来难,需要长时间举着长杆刷工作。一趟车要洗正反两个面,冲水皮管要穿过车底和水阀进行对接,衔接不够快的话,就会影响洗车进程和列车出库时间。常年顶着烈日作业,洗车工就算戴着帽子和袖套,皮肤也被晒得黝黑,而穿着套鞋的双脚,却被汗水泡得雪白。

  58岁的洗车工肖国辉告诉记者:“我洗车11年了,这几年的工作条件改善了不少。现在新车越来越多,清洗标准也提高了,看着列车干干净净出库,大伙儿苦点累点,心里也舒服!” 新华社记者 万象 摄

责任编辑:李星跃 韩淑贤 来源: 新华社 撰写时间:2016-08-18 08:25:00

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